Uma das principais questões que a Comissão Pró-Vida na BR-101 está apresentando na Audiência Pública da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) é o prazo previsto para que a empresa que vier a ganhar a concessão terá para fazer as melhorias mais significativas.
Veja:
- Duplicação de 70,9 Km entre Rio Bonito e Rio Dourado – do 4° ao 6° ano após a concessão – Custo R$ 174,5 milhões;
- Terceira Faixa – entre Macaé e Caixeta – do 14° ao 18° ano após a concessão – Custo R$ 44,9 milhões;
- Contorno de Campos – entre Ibitioca e o Km 14 da Campos – Vitória - do 14° ao 17° ano após a concessão – Custo R$ 86,5 milhões;
Análise:
Total de investimentos para estas obras – R$ 305,9 milhões;
Arrecadação Anual com os pedágios – R$ 216 milhões;
Logo, em menos de 1 ano e meio, a empresa já terá arrecadado o dinheiro necessário para estas obras na BR-101.
Além disso, a Comissão Pró-Vida na BR-101 absorveu a proposta da Ong Cidade 21 para constituição de um Conselho de Usuários para acompanhar e fiscalizar todo o processo de concessão da rodovia incluindo as obras iniciais, as receitas, a definição da correção das tarifas e ampliação dos serviços operacionais e da rodovia caso haja crescimento da arrecadação por aumento de fluxo de veículos em função do crescimento econômico da região acima daqueles previstos nos cenários de crescimento previstos no edital de concessão; o Conselho deverá ter a participação de membros da sociedade civil, de representantes dos municípios cortados pelas rodovias concedidas, pelo MPF, por representantes de transportadoras de carga e de pessoas usuárias da rodovia.
Nenhum comentário:
Postar um comentário