Redução do IPVA dos carros flex no RJ

O blog tem dúvidas, caso seja aprovado em segundo turno, o projeto de lei de autoria do deputado Gilberto Palmares (PT), que reduz o IPVA de 4% para 2%, para os proprietários de carros bi-combustíveis (movidos por gasolina e álcool) se, ele será sancionado pelo governador Sérgio Cabral. A medida é justa porque os veículos que têm apenas o álcool como combustível pagam hoje a metade de IPVA, ou seja, 2%. Ela seria também interessante para o setor produtivo regional que produz o etanol, tanto pelo aumento da demanda do produto, como pela ampliação das tendências favoráveis para este tipo de energia. Mesmo que alguns digam, que a nova lei poderia ser uma forma de Cabral atender, aos reclamos do governo federal que pede que o estado reduza o atual incentivo para proprietários de carros movidos a GNV, que hoje têm desconto de 75% no valor do IPVA, a dúvida sobre a sanção do governador, é que hoje, a grande maioria dos carros novos comercializados são bi-combustíveis, ou flex-fuel. Estima-se que, embora o número atual de 250 mil veículos bi-combustíveis no estado, seja relativamente pequeno, diante do total de cerca de 3 milhões de proprietários de veículos que efetivamente pagam IPVA no estado, ele tende a ser crescente, o que acarretaria redução na arrecadação do referido imposto pelo governo estadual. Há um frisson entre os proprietários de veículos flex com a possibilidade desta redução à metade do valor atual de IPVA, que normalmente é pago nos primeiros três meses do ano, que já estão próximos.