65 anos, professor titular "sênior" do IFF (ex-CEFET-Campos, RJ) e engenheiro. Pesquisador atuante nos temas: Capitalismo de Plataformas; Espaço-Economia e Financeirização no Capitalismo Contemporâneo; Circuito Econômico Petróleo-Porto; Geopolítica da Energia. Membro da Rede Latinoamericana de Investigadores em Espaço-Economia: Geografia Econômica e Economia Política (ReLAEE). Espaço para apresentar e debater questões e opiniões sobre política e economia. Blog criado em 10 agosto de 2004.
quinta-feira, julho 23, 2009
Mais um acidente com morte na BR-101
Hoje mais um acidente grave na rodovia da morte, só que no trecho duplicado na altura de Itaboraí. Novamente trânsito interrompido, engarrafamento, morte e feridos. Veja os informes da concessionária Auto Pista Fluminense:
O informe das 11:30:
“A Autopista Fluminense, concessionária que administra a BR-101 no trecho que vai da ponte Presidente Costa e Silva (ponte Rio – Niterói) até a divisa com o estado do Espírito Santo, informa que a pista norte da rodovia (sentido Espírito Santo) está interditada na altura do km 294, região de Itaboraí devido a um engavetamento envolvendo um caminhão que transportava areia, um veículo de passeio, um ônibus da viação Andorinhas e uma viatura da Polícia Civil. Equipes da Concessionária Autopista Fluminense e da Polícia Rodoviária Federal estão no local prestando atendimento as vitimas. Há registro de 01 óbito e 01 vitima grave. O trafego de veículos está sendo desviado pelo acostamento”.
Informe das 14:10:
“A BR-101 está totalmente liberada para o tráfego de veículos no km 294, no município de Itaboraí, onde nessa manhã, às 11h30min ocorreu um engavetamento envolvendo um ônibus, um veículo de passeio, um caminhão e uma viatura da polícia civil. Um motorista do veículo de passeio morreu no local e uma vitima grave, atendida pela equipe da Autopista Fluminense e removida para o hospital com auxilio do helicóptero do corpo de bombeiros. Os veículos envolvidos no acidente já foram removidos do local”.
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8 comentários:
Embora não sei a causa certa desse acidente, com certeza o número de acidentes graves na BR-101 está na falta de educação dos motoristas (todos) e o excesso de cumprimento de entregas de mercadorias em tempos sub-humanos sobre os caminhoneiros. Não adianta fazer superestradas, de padrão europeu, se não houver educação e respeito aos limites físico-mentais dos motoristas.
A imprudencia é a maior causa dos acidentes. O trecho do acidente em Itaboraí é de pista dupla com divisória de concreto. E aí?! Uma morte e um ferido. Até quando vai continuar essa impunidade em relação a esses baderneiros? Cadê a Policia Rodoviária Federal? Ela quem pode punir e fiscalizar esses assassinos. Eles tem o poder de polícia !!!
A "melhora" ou recapeamneto de alguns trechos da pista somado ao aumento da velocidade dos carros, são motivos de muitos acidentes na BR-101, já que o seu traçado é o mesmo de antes que se andava a 80 Km.
Creio que essa história de que a pista foi liberada às 14:00 horas não é correta. A OHL tem que informar corretamente! Passei pelo local às 16:00 horas e o congestionamento continuava. Cerca de uma hora de atraso! Isso é fácil de ser confirmado.
E aì ANTT???
Aliás, e a duplicação da rodovia no trecho até Rio Dourado? Pelo contrato de concessão tem que estar concluído em três anos. E as obras ainda nem começaram ... Só estão construindo as praças de pedágio ...
E aí ANTT? Não vai fazer nada? Cumpra com a sua obrigação! Fiscalize essa OHL "Auto Pista Fluminense"!!
Esse nome "Autopista" Fluminense deve ser uma gozação!!!
Alguém já viu alguma rodovia com apenas uma pista ser chamada de "autopista". O Dicionário Aurélio define autopista como auto-estrada. E auto-estrada como:
"Auto-estrada (1) para grandes velocidades, com pistas duplas e acessos limitados, sem cruzamentos de nível; autopista"
Brincadeira!! De mal gosto!! Uma grande gozação com o os moradores do Norte Fluminense!!
a ANTT tem salas nas praças de pedágio. juntinho a autopista fluminense, e não tá vendo nada...
Se a duplicação até Rio Dourado tem q ser concluída em três anos, se a Autopista Fluminense não terminar a obra nesse prazo ela poderá continuar a cobrar o pedágio?
Todo contrato é lei entre as partes. Se uma parte não cumprir o que foi contratado acho que a outra parte também não fica mais obrigada. Se a Autopista não concluir a obra em três anos acho que os usuários terão quer ter desconto no pedágio. Ou eu estou errada?
A culpa do acidente ontem em Manilha, engavetamento em que morreu uma pessoa, foi da Polícia Rodoviária Federal que estava fazendo uma blitz naquele horário e fecharam uma das pistas. Isso está no Globo de hoje.
Esse país só tem incompetente.
Governo incompetente que não obriga a duplicação imediata da rodovia.
Concessionária incompetente que faz obra em horário de grande movimento e causando imensos congestionamentos.
Polícia incompetente que faz blitz causando congestionamento.
E os cidadãos de bem vão morrendo na estrada.
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