Rodovia Macaé-São João da Barra

Ontem no Açu, o secretário estadual de Transportes, Julio Lopes(*), quando acompanhava a comitiva do ministro da Secretaria Especial de Portos, Pedro Brito, que veio conhecer o projeto do grupo empresarial EBX, comentou, mas não quis entrar em detalhes, sobre um projeto alternativo, para reduzir o impacto (já comentado aqui no blog) do aumento de fluxo de trânsito na BR-356 com o início do funcionamento dos empreendimentos na localidade do Açu, no município de São João da Barra. O que o blog sabe é que está sendo avaliado e deverá ser apresentada até o final do ano a autoridades do estado, a proposição de uma PPP (Parceria-Público-Privada) para a construção de uma rodovia entre Macaé e São João da Barra em primeira etapa. Na segunda etapa a ligação se estenderia até São Francisco do Itabapoana com aproveitamento da ponte inacabada e interligação com o litoral do Espírito Santo em Presidente Kennedy. A rodovia que está sendo projetada seria uma via “especial” com canteiro central como corredor de logística com acesso ao aeroporto da Petrobrás. Ela seria em sua grande extensão litorânea e, de certa forma, paralela à BR-101. Seu projeto pode ser uma alternativa à estrada federal, mas deverá encontrar resistências por conta de impactos ambientais e ainda, da própria concessionária da BR-101. Resta saber se o projeto é para valer ou mais uma especulação semelhante à ligação ferroviária entre Campos e Macaé. PS.: Atualizado às 19:58. *PS.: Atualizadoàs 12:16 de 26-07-2009: Corrigido o nome do secretário estadual de Transportes a partir do comentário do José Vitor abaixo.