Preço do carro e margem de lucro das montadoras no Brasil

O leitor Jonas Barbosa, por email remeteu uma análise sobre o preços dos carros praticados pelas montadoras no Brasil. Vale sua conferida e participação no debate: "Olá Moraes Fui apresentado a seu blog por meu irmão que mora em Campos. Resolvi enviar um email que já enviei a amigos, onde faço uma reflexção sobre uma matéria que rolou na net a respeito do preço do Honda City praticado no méxico e no Brasil. Acho que vc irá gostar das conclusões que cheguei, minha idéia é provocar uma reflexão sobre as margens de lucro praticadas no brasil e no resto do mundo. Um Abraço Jonas Barbosa do Espírito Santo jonasbes@hotmail.com. Durante a semana se comentou muito de um email que circula na net sobre o preço do Honda City vendido no México por menos da metade do preço que é vendido no Brasil, sendo que o carro é fabricado aqui e exportado para toda America Latina. No México ele sai a 206.000 Pesos ou 25.8 mil reais e na Argentina pelo equivalente a 38 mil reais (fontes abaixo). Nas rodas de amigos e na imprensa o grande culpado desse disparate é sempre o Governo com suas taxas e impostos em cascata que inflacionam o mercado nacional. Fiquei confuso com isso, pois os impostos (apesar de muito altos) não representam 80 a 90% do valor do bem, para apenas eles justificarem uma diferença tão expressiva. Em uma pequena pesquisa descobri que a carga tributária (IPI, ICMS, COFIS, etc.) que incidente nos automóveis no Brasil é de no máximo 35% de seu preço final (para carros importados) e para o Honda City é de 26,4%, no México esse imposto é de 18% (fontes abaixo). Isso representaria um preço sem impostos de 42 mil reais no Brasil e 21 mil reais no México e 32 mil reais na Argentina aproximadamente. Lembrando que na exportação desse carro para lá, os países não cobram impostos de importação devido a acordos comerciais. E para viabilizar a produção de um bem qualquer, a margem mínima de lucro deve ser de 10% sobre seu preço de venda (sem impostos) afim de pagar frete, comissão das revendas, custos indiretos, etc. Sendo assim, conclui que o custo do Honda City fabricado no Brasil tem um valor aproximado de 18,9 mil reais. Portanto, as margens de lucro praticadas pela Honda para o Honda City são aproximadamente: México 10%Argentina 69%Brasil 122% Isso mostra que alem de pagarmos os maiores impostos, também pagamos pelas maiores margens de lucro do mundo. Mantendo a mesma margem de lucro que a Honda pratica no México e a mesma taxa tributária atual do Brasil, o Honda City seria vendido no Brasil por cerca de 28mil reais. Vale lembrar que o Brasil apesar de ser o quinto maior mercado consumidor de veículos do mundo, não possui nenhuma fabrica de Automóveis. A única que tivemos (GURGEL) foi levada a falência pela política desigual de governos anteriores que favoreceu a concorrência desleal das grandes montadoras multinacionais. Negócio da China... Ops... do Brasil!!!! Um Grande Abraços a todos. Jonasjonasbes@hotmail.com; Fontes consultadas. http://carplace.virgula.uol.com.br/honda-city-brasileiro-e-lancado-no-mexico-com-preco-inicial-de-r-25-800-como-e-possivel/ http://www.honda.com.mx/honda-city/precios/http://www.icarros.com.br/noticias/mercado/brasileiro-paga-26-4--de-imposto-no-carro-zero-/7322.html/"