65 anos, professor titular "sênior" do IFF (ex-CEFET-Campos, RJ) e engenheiro. Pesquisador atuante nos temas: Capitalismo de Plataformas; Espaço-Economia e Financeirização no Capitalismo Contemporâneo; Circuito Econômico Petróleo-Porto; Geopolítica da Energia. Membro da Rede Latinoamericana de Investigadores em Espaço-Economia: Geografia Econômica e Economia Política (ReLAEE).
Espaço para apresentar e debater questões e opiniões sobre política e economia.
Blog criado em 10 agosto de 2004.
quinta-feira, dezembro 23, 2010
Esperteza!
Do blog Uenfezado:
"Situação muito interessante no pedágio de Serrinha, na terça dia 21/12. Duas cabines de cobrança abertas, diversos carros na fila e um vendedor de "via fácil", oferecendo seus serviços. Não é sintomático?"
2 comentários:
Anônimo
disse...
Nunca vi uma estrada privatizada em condições ruins como o trecho da BR 101. Não sei até quando vai esta falta de vergonha! E sei do que estou falando pois transito na dita cuja em todo o trecho privatizado.
Esse é modelo de privatização do PT: vc paga pouco, mas o serviço também é proporcional ao valor. Eu teria vergonha de cobrar pedágio num luxo de estrada como essa... Em Sampa e na Via lagos, vc tem o serviço e asfalto no nível do valor... será que vale a pena pagar pedagio barato???
2 comentários:
Nunca vi uma estrada privatizada em condições ruins como o trecho da BR 101. Não sei até quando vai esta falta de vergonha! E sei do que estou falando pois transito na dita cuja em todo o trecho privatizado.
Esse é modelo de privatização do PT: vc paga pouco, mas o serviço também é proporcional ao valor. Eu teria vergonha de cobrar pedágio num luxo de estrada como essa... Em Sampa e na Via lagos, vc tem o serviço e asfalto no nível do valor... será que vale a pena pagar pedagio barato???
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