Ciclovias e o Plano Diretor

Quem comenta o assunto é o universitário do 8º Período de Arquitetura da Fafic, Francisco Cruz:

“Professor estou lhe enviando um dos artigos com representação gráfica de nosso plano diretor atual com algumas das leis do uso e parcelamento do solo (7.975 iii) que trata de como deveria ser nossas arteriais, coletoras e vias de circulação. Como da pra perceber nem na arthur bernardes e a suposta duplicação até Goytacazes, a ciclovia e as caçadas tem a largura totalmente fora dos padrões da lei. E observe que em todas as situações de artérias e coletoras ha os acostamentos, o que proibiram na Arthur Bernardes, mas em vias de circulação normal pelo plano diretor não poderia haver estacionamento, o que não acontece, ex. Rua Ten. C. Cardoso, Goitacases, Ipiranga e muitas outras. Mas ai entra a falta de estacionamento; mas para que criaram leis que não conseguem cumprir? Sabemos que não cumprem por que não querem, falta atitude e vontade de criar um verdadeiro plano viário que reduza o sofrimento da população pois, ainda temos muito dinheiro para infraestrutura inclusive desapropriações, só não pode superfaturar por que ai nenhum orçamento bilionário vai dar jeito.

Sou estudante do curso de Arquitetura na Fafic no 8° periodo e neste semestre estamos estudando o plano diretor e suas diretrizes e infelizmente vemos que nem os grandes e pequenos construtores e o proprio poder público não o cumprem, pois se isto fosse feito teriamos melhores habitações e um plano viário bem melhor do que o caos que vivemos".