Dizer que o ônibus estava a 80 quilômetros por hora, num trecho que a velocidade é de 60 km/h é chover no molhado, na busca da(s) verdadeira(s) causa(s).
Se existia problemas no freio que impedia o condutor de frear. Se não havia marcas de freagem no chão. Se outros motoristas viram o ônibus, antes de sair da estrada com pisca alerta ligado, se há falas de passageiros que dizem que tentaram correr para o fundo do ônibus, antes dele descer ribanceira abaixo, tudo isto são mais que indícios da provável origem dos problemas.
O blog voltará a tratar deste assunto.
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